Vanaf 16 jaar wordt voor veel jongeren de actieradius verder vergroot: eerst met een bromfiets en vanaf 18 jaar ook nog met een auto en/of motor. Jonge bromfietsers en jonge automobilisten komen helaas prominent in de ongevalstatistieken voor.
Jonge bestuurders zijn geneigd de risico's en consequenties van een ongeval te onderschatten, en hun eigen vaardigheden te overschatten. Ze zijn bovendien gauw afgeleid, zeker in combinatie met alcoholgebruik of goed gezelschap. En omdat het ook vaak wél goed gaat, leren zij zichzelf al gauw verkeersonveilig rijgedrag aan.