|
Overeenkomst
De middelen waaruit het werkbudget van het ROVO wordt gefinancierd zijn verdeeld over twee partijen: de provincie Overijssel voor West-Overijssel en Regio Twente voor het Twentse grondgebied. Daarom sloten de provincie en de Regio een overeenkomst waarin zij afspraken maakten over één Regionaal Orgaan voor de Verkeersveiligheid in Overijssel. Relatie met regievoerders
Deze zogenaamde instandhoudingsovereenkomst beschrijft de relatie tussen beide regievoerders (provincie en Regio) en het ROVO: - De regievoerders zijn de opdrachtgevers van het ROVO. Zij formuleren beleidsmatige, bestuurlijke en financiële kaders waarbinnen het ROVO opereert. Zij stellen het jaarlijkse werkplan van het ROVO vast en de bijbehorende begroting.
- Het bestuurlijk platform van het ROVO adviseert de regievoerders over het ROVO-werkplan en over de uit te voeren projecten en verleent medewerking aan de uitvoering van de projecten uit het ROVO-werkplan.
- Het ROVO-secretariaat coördineert de uitvoering van de doelstellingen van het ROVO. Het ROVO-secretariaat stelt jaarlijks een werkplan op en legt dit ter goedkeuring voor aan de regievoerders.
- De ROVO-voorzitter promoot de uitvoering van projecten gericht op verkeersveiligheid bij de ROVO-partners. Daartoe stimuleert hij ook het ROVO-secretariaat en de regisseurs om voldoende projecten aan de partners aan te kunnen bieden.
RUP-overleg Eén van de instrumenten die het ROVO gebruikt om invulling te kunnen geven aan haar werkzaamheden zijn de RUP-overleggen (RUP = Regionale UitvoeringsProgramma’s). Deze overleggen worden geïnitieerd door Regio Twente in Twente en de provincie in West-Overijssel. ROVO neemt deel aan het reguliere ambtelijk en bestuurlijk RUP-overleg. Via dit overleg laat het ROVO zich informeren over de lokale problemen en de behoefte aan projecten. Anderzijds promoot het ROVO de projecten die gereed zijn en levert het kennis over de mogelijkheden voor gedragsbeïnvloedende projecten.
|
