Het Regionaal Orgaan voor de Verkeersveiligheid in Overijssel is een initiatief van de provincie Overijssel en Regio Twente. Het is een onafhankelijke organisatie die samen met overheidsinstellingen en maatschappelijke organisaties zich inzet voor de verkeersveiligheid, gericht op gedragsbeïnvloeding. Meer over het ROVO
Onlangs startte het ROVO een onderzoek om het effect van de wegmarkeing (chevrontekens) en de campagne ‘2 seconden afstand houden’ te bepalen. Daartoe had zij een vragenlijst opgesteld. Momenteel worden de gegevens van de ingevulde vragenlijsten verwerkt. Binnenkort worden de resultaten bekend gemaakt.
In diverse Overijsselse gemeenten wordt binnenkort de E-bike dag voor senioren georganiseerd. Dit is een eendaagse cursus voor 65 plussers met informatie over de elektrische fiets (E-bike) en het opfrissen van verkeerskennis en fietsvaardigheden. De E-bike-informatiedag is bedoeld voor senioren die op een E-bike fietsen of die er over denken om over te stappen op een E-bike.
Van alle fietsslachtoffers die in de periode van juli 2011 tot en met juni 2012 op de Spoed Eisende Hulp belandden, reed 13% op een elektrische fiets. Van alle Nederlanders was toen 7% in het bezit van een elektrische fiets. De gemiddelde leeftijd van de e-fietsslachtoffers lag op 66 jaar en 70% was vrouw.
Uit nieuwe cijfers van het CBS blijkt dat er, over de gehele linie genomen, in 2012 een het aantal verkeersdoden licht gedaald is. Dit geldt helaas niet voor Oost-Nederland. In dit artikel de cijfers van het CBS en een toelichting van het ROVO. Eveneens een reactie van de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging en de Fietsersbond.
Lees meer
Twitter
Facebook
Linkedin